Hari minggu 29 mei 2016 jam 11.11 mendapat message dan telpon SOS. Mobil teman mogok di rest area 147 tol padaleunyi. Hadeuh mobil saya juga lagi mogok di garasi tuh xixixixixixi. Untung lokasi bisa juga dicapai dgn motor lewat komplek Derwati.
Saya siapkan dulu AVO meter, koil tidak saya bawa. Pertama, ribet nyopot koil di mobil saya yang sudah pakai ignitation transistor circuit. Kedua, pak herry sudah bawa 3 koil: 2 koil bekas dan 1 koil baru. Dari telepon dgn pak Herry, dilaporkan tidak ada api di output coil. Motor langsung ngebut ke daerah derwati, via jalan rumah sakit lurus ke gedebage.
Terlihat komplek Derwati Mas, dgn pede langsung masuk komplek, tapi setelah ditengah komplek tidak ada penampakan jalan menuju ke rest area 147. Balik manin ke pos satpam dan bertanya :D . Ini rutenya:
Nah banyak juga motor di luar pagar rest area, mungkin motor2 milik pekerja di rest area.
Saya cek platina dan kabel-kabelnya dulu, platina itu switch on-off untuk memercikan api. Saya test dgn AVO meter sambil mencoba sekali starter, ngga ada api! Ya iyahlah, ternyata platina menswitch jalur negatif(ground). Oke, kalau begitu testing input koil.... ada api kok. jarum AVO meter goyang-goyang (skala 500 VAC) saat starter. Ambil satu kabel busi, pasang businnya, dan satu ujunglainnya langsung tancapkan ke output koil. Busi diletakan di atas mesin(agar dapat ground), dan test starter.. ada apinya kok. Ya ternyata sebelumnya dipasang kabel ground tambahan ke input koil yang paralel dgn platina. Tentu saja platina gagal menghasilkan api. Selanjutnya pasang kembali semua, dan starter... langsung jreng dah. Nikmatnya pakai mobil tua, bisa dioprek sendiri :D .
No comments:
Post a Comment